國防部4日在官網「即時軍事動態」專區發布中國軍機動態資訊，根據國防部公布的路線，中國出動「殲-16機」38架次、「蘇愷-30機」2架次、「運-8反潛機」2架次、「空警-500機」2架次、「轟-6機」12架次，合計56架次，進入台灣西南防空識別區。
國防院國防資源與產業研究所長蘇紫雲受訪時表示，這些軍機大舉連續數日出動，他認為「明著是針對台灣，其實針對的是美日英等6國在台灣東北方海上雙航艦軍演」，因為現在情勢呈現東北方是這些民主國家雙航艦的軍演，因此這是中國在台灣西南方進行空中打擊兵力演練的主因。
另外，蘇紫雲指出「國際政治問題」也是原因，包括日本新首相岸田文雄強烈表態支持台灣、法國參議院訪問團即將到達台灣等，這些國際軍事及政治情勢，讓中國感覺到他們必須藉由軍事力量來展現意圖。
不過蘇紫雲認為，中國此舉相對是「不智」的，因為這反倒驗證了「中國威脅論」，會更加速民主國家團結以及支持台灣。
從軍事意義來看，蘇紫雲表示，中國這些軍機編組，包含殲-16機、蘇愷-30機都是能掛載飛彈進行對地攻擊跟對艦攻擊，轟-6機則能掛載長程對艦巡弋飛彈，空警-500機則是扮演戰場指揮管制角色。他舉例，殲-16機、蘇愷-30機就像是籃球前鋒，中鋒則是轟-6機，至於空警-500機就扮演後衛角色。
蘇紫雲指出，若反過來看，這些也是中國對自己空軍壓力測試，包含國產渦30發動機可靠性，還有大機型連續出勤的妥善率、多機種通訊及資料鏈傳遞等演練，這也是中國這些連續幾天大規模積極出動因素之一。
由於近4日（10月1日至10月4日間）中國軍機分別在派出38架次、39架次、16架次、今日更派出56架次擾台再創國防部歷來統計新高，合計4日已來149架次，是否接下來會繼續突破新高？蘇紫雲則指出，中國仍有可能不斷嘗試，但由於台海空域相對有限，其機群集體行動會受到物理空間限制。
蘇紫雲進一步說明，若從中國軍機出動方式來看，可能是屬「分批次」進入台灣西南空域，或者是10月2日凌晨的東南空域，例如「空警-500機」會在戰場外側進行盤旋，導引中國攻擊機做不同批次進入，「所以加總起來是56架次，但其實不是一次全部來，而是分多批次來」。
至於有關國防部為何會在日間、晚間公布中國軍機動態資訊，蘇紫雲則表示，國防部會依照中國軍機活動時間點，來做公佈，若要一天公布一次也可，但為了兼顧國防作業機密，還有資訊透明情況下，所以選擇分日間、夜間方式公布，因為如果分太細，中國能反推我國雷達等掌握情資能力，國防部為此在中間做了平衡點，同時兼顧國人知的權利，並保護實際作戰的情報能力。
（民視新聞網／綜合報導）
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