台中向上路死亡下坡事故不斷　他揭成因「這支讓大車煞不住」 — 重機YouTuber分析台中向上路6段事故原因，指出大車司機受測速相機影響，行經下坡時容易煞車失控。（圖／翻攝「MOTODAILY」YouTube）

影音中心／陳則元報導

台灣車禍事件層出不窮，其中超速可說是最主要原因之一，為了改善交通亂象，政府在全台各路口設置了「區間測速」，然而卻引發諸多爭議。重機YouTuber「教士」，日前在YT頻道貼出新影片，舉出「台中向上路6段死亡下坡」大型車煞車失靈事故，分析釀成悲劇的成因，他認為造成大車失控的原因並不是超速，而是不必要的測速相機所導致。

更多新聞：重機剎車不及釀悲劇！達人停車場實測揭反應時間：至少24台車

區間測速惹禍？台中死亡下坡事故不斷　他揭成因「這支」讓大車煞不住 — 測速相機和交通號誌設在不必要的地方，造成大型車煞車負擔增加。（圖／翻攝「MOTODAILY」YouTube）

重機YouTuber「教士」，日前在YT頻道貼出新影片，分析「台中向上路6段」大型車剎車失靈事故，認為該地段的測速相機不但對交通沒幫助，反而造成了許多憾事，教士指出大車為了不讓平均時速突破50公里，在下坡時必須全程採著煞車，長時間處於高負載狀態，若前方突然衝出三寶駕駛，大車司機只能強迫額外重減速，教士透露一般10噸半大車，重踩煞車四到五次，氣壓就會掉進高危險區，此時容易造成煞車失靈，最可怕的是，在後半路段通過龍井交流道南下出口後，在路邊安全島竟有一支測速相機，且前方設置了一個不必要的紅綠燈路口，對大車煞車負擔又再增加。

教士解釋「台中向上路6段下坡」車禍發生率高的原因，表示政府官員一直以為是車速太快，因而設置定點測速相機，結果強迫大車司機進行非必要性煞車，煞車容錯率降低導致事故發生率變高，車況不良或技術不純熟的駕駛在通過後就會車子就會失靈，教士認為要改善事故情況，首先就要廢掉該段區間測速，或是下移到屏西路口，封掉多餘路口的紅綠燈，並將速限從50提升至70公里，讓大型車有調整速度的空間。