實拍的 Citroën C4 為汽油版最高階的 Shine 版本，建議售價為新臺幣 119.9 萬起。
冠上最新世代家族風格，Citroën C4 & Ë-C4 (C 41) 憑藉優雅卻大膽的設計理念，將水箱罩與廠徽合而為一，配合上 Vision LED 頭燈及雙人字型意象日間行車燈，體現出與眾不同的身分。車體採用猶如以往「GS」般代表性的低風阻斜背跨界車身造型曲線，將掀背車的動感結合上休旅車的霸氣。而獨家專利之 Airbump® 預防開門碰撞與摩擦裝置提供保護和耐用性，在實用與時尚間取得黃金平衡點。尾部更承襲了第一代 C4 COUPÉ 的兩片式後擋風玻璃設計，將品牌獨特設計巧思展現出來。
前車水箱護罩與廠徽合而為一，搭配 VISION LED 頭燈及雙人字型 LED 日間行車燈組。
外部後視鏡與先前試駕過的姊妹車 - Peugeot 408 幾乎一樣，看上去時尚有型，同時具有電動調整、加熱除霧除霜、電動收折、迎賓照明等功能。
全車系標準配置 18 吋⿊銀雙采鑽⽯切削鋁合⾦輪圈。
結合獨家專利之 Airbump® 預防開門碰撞與摩擦裝置，防刮材質有效降低撞擊或摩擦造成之損害，強化視覺印象更增添防護功能。
車頂線條延伸至車尾，略微傾斜的車頂與側窗連成一氣，不僅是與經典 GS 車系致敬。
後窗、尾門、後擾流板與雙人字型 LED 尾燈組建構出的獨特設計，靈感來源更是汲取自 2004 年問世的 C4 Coupé。
內裝方面，延伸 Citroën Advance Comfort® 先進舒適車艙設計思維，採用雙螢幕配置，在主要的資訊方面，擁有 5.5 吋螢幕集結各種駕駛重點資訊，儀錶台中央的 10 吋液晶螢幕與簡化線條互相搭配，同時運用金屬與鋼琴烤漆飾板點綴。新世代 Citroën Advance Comfort® 頂級舒適座椅採用半皮布材質包覆，良好支撐表現提供絕佳乘坐舒適性，使乘客坐進車內不易感到疲累，另外更配備 ADAS 先進駕駛輔助系統。座艙提供多個內置儲物空間，行李廂透過椅背傾倒可提昇至 1,250 公升。
C4 & Ë-C4 現代化車艙氛圍，大面積切削風格且對稱式的中控台。
前衛造型的皮革包覆多功能方向盤，於盤幅左側集成駕駛輔助控制功能，右側則為多媒體控制按鍵，使駕駛無須分神直覺操作。
Shine 車型升級標配有 HUD 彩⾊抬頭顯⽰器，可透過方向盤左方控制鍵調整。
5.5 吋無邊框高解析數位儀錶，極簡風格易於資訊閱讀，且儀錶側邊設置溫和的間接式氛圍照明，烘托舒緩氣氛。
10 吋 HD 全彩觸控螢幕採超薄無邊框設計及亮黑色鏡面處理，結合人字紋飾鍍鉻調整輪，以法國原裝繁體中文操作介面整合通訊、影音娛樂及行車資訊等功能，搭載 TomTom 導航圖資，提供 3 年 OTA 線上圖資更新服務；同時，結合 MIRROR SCREEN 鏡像系統，支援無線 / 有線雙模式連結智慧型手機 Android AutoTM 或 Apple CarPlay®，並可透過螢幕操控 Apple 地圖或 Google 地圖衛星導航，抑或是聆聽 Apple Music、Podcast 或 Spotify 音樂，以及撥打電話等功能。
Shine 車型升級標配 Qi 無線充電以及 Type-C USB 插槽，生活實用性更加方便。
中央具有兩個置杯架，同時提供可收折的蓋板。
配備 e-TOGGLE 電傳線控撥動式檔位控制，提供 Eco、Normal、Sport 三種駕駛模式。Ë-C4 則將會有 B 模式（Regenerative braking）動能回收制動模式。
切削風格對稱式儀錶板提供置物抽屜以及平板電腦專⽤鎖定底座（需搭配專⽤防護殼）。
全車系配備 CITROËN ADVANCED COMFORT® 頂級舒適座椅，細膩質材及優異支撐表現提供絕佳乘坐品質，且受惠於 2.67 米長軸距設定，更兼顧後座乘員膝部空間。Shine 車型座椅採用灰⾊ V 形織布，搭配⿊⾊⽪⾰。
中船上設有冷氣出風口及兩個 USB 充電口。
行李廂容積達 380 公升，透過後座椅背全傾功能，可大幅提升至 1,250 公升，且寬闊的尾門開口便於裝載物件，足以應付日常用車，展現實用高機能。
Citroën C4 燃油版本搭載符合最新 Euro6 歐洲六期環保法規的 1.2 升缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，搭配上 EAT8 智慧型 8 速手自排變速系統，提供 130 匹最大馬力及 230 牛頓米最大扭力。CITROËN Ë-C4 電動版本則採用最大馬力 136hp、峰值扭力 260Nm 的電動馬達搭配容量 50kWH 的鋰電池模組，二氧化碳排放量為零，原廠宣稱 0-100km/h 加速需時 9.7 秒完成，極速 150km/h。動能回收系統與制動踏板連結，減速時為電池增加續航里程，在 WLTP 測試標準之下擁有續航里程 357 公里，透過 100kW 功率充電，僅需 30 分鐘可自 24% 充至 80% 電量。另標準配備品牌獨家專利的 Progressive Hydraulic Cushions® 魔毯液壓懸吊系統，透過兩組液壓機構，根據路面條件進行壓縮與拉身行程改變阻尼流速，無論是持續性碎震，或是道路坑洞都能保有最佳化的濾震效果，減緩車身過度起伏造成的不適晃動，打造魔毯般穩定平順的行車感受。
標準配備品牌獨家專利的 Progressive Hydraulic Cushions® 魔毯液壓懸吊系統，透過兩組液壓機構，根據路面條件進行壓縮與拉身行程改變阻尼流速，無論是持續性碎震，或是道路坑洞都能保有最佳化的濾震效果，減緩車身過度起伏造成的不適晃動，打造魔毯般穩定平順的行車感受。
Citroën C4 之名在 1928 年就已經存在，為品牌緊湊型車款奠定基礎，陸續由 AMI、GS、BX、ZX、XSARA、C4 (2004 年、2010 年)、C4 CACTUS 等進行長達 90 多年的長跑接力，在汽車歷史中留下深刻的印象，並將這項重責大任傳遞給現行的 C4 / Ë-C4 (C 41)，成為第 10 代繼承者，持續將 Citroën 個性元素發揚光大。而有關 Citroën C4 的詳細試駕，本站也將會盡快報導，讓消費者可以進一步了解這輛法式浪漫跑旅。
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