快新聞/環狀線接駁車爆滿「連站位都擠不上」惹民怨 新北承認須再補強
環狀線免費接駁公車持續提供服務,但上班民眾抱怨等了1個小時卻遲遲擠不上。(圖/民視新聞)

即時中心/梁博超報導

花蓮強震導致新北捷運環狀線出現高架梁柱位移,「板橋-新北產業園區」以及「中和-大坪林」雖已陸續恢復運行,但受損最嚴重的「板橋-中和」區間仍須仰賴接駁公車。今(8)日是連假後首個上班上課日,上午尖峰時間接駁車卻班班爆滿,連站位都擠不上去。新北市長侯友宜表示,接駁車運作確實可以再補強,今日下班尖峰時間也會做好調度,讓市民轉乘能夠順利。

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由於新北捷運環狀線「板橋-中和」區間仍須仰賴接駁公車,今天是連假後首個上班上課日,在上午的尖峰時間免費接駁車班班爆滿,連站位都擠不上去。捷運中和站外就擠滿了想要搭上接駁公車的民眾,而在板橋站也是人潮爆滿,等待接駁公車的人龍甚至在板橋轉運站1樓繞了一大圈,一路延伸到通往票閘的樓梯。

在板橋站有上班民眾表示,8點10分就開始等接駁車,結果等了近1個小時,上班都遲到了;也有民眾抱怨,排接駁公車人潮繞了2圈,等了1個小時卻遲遲擠不上接駁車。

快新聞/環狀線接駁車爆滿「連站位都擠不上」惹民怨 新北承認須再補強
今日上午尖峰時間,環狀線的免費接駁車班班爆滿。(圖/民視新聞)


快新聞/環狀線接駁車爆滿「連站位都擠不上」惹民怨 新北承認須再補強
排隊等待接駁車的民眾繞了板橋轉運站一大圈後,一路延伸到樓梯上。(圖/民視新聞)

對於民眾反映環狀線接駁車不足無法搭上,侯友宜上午受訪時表示,第一時間他在交控中心看到這個狀況,也到現場去了解實際情況;他認為在「板橋-中和」區間的接駁車運作上,確實還可以再補強,因此立即指示及調整,很快完成疏運。

侯友宜也強調,今天傍晚的下班尖峰時間,市府也會做好整個區間的接駁車調度,讓市民的轉乘過程能夠順利。

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