圖為 2023 年 10 月 25 日於 2023 Japan Mobility Show 日本移動展正式亮相的 Swift Concept 概念車型。
2023 年 10 月 25 日，第四代 Swift 以 Swift Concept 概念車姿態正式於 2023 Japan Mobility Show 日本移動展亮相。同年 12 月 6 日，Suzuki 於日本市場正式推出第四代 Swift 量產版。國內市場方面，2024 年 6 月 14 日，Suzuki 總代理金鈴汽車正式宣布將於 2024 年 6 月15 日至 6 月 30 日於全臺各地經銷據點展開為期半個月的巡迴展示，提供國內民眾搶先預賞新世代車型，同時也預告將於 2024 年 7 月 10 日正式在台上市。本站 7Car<小七車觀點> 藉由本次的巡迴展示，前往 Suzuki 彰化員林所，搶先帶領廣大車迷朋友，一同了解新世代 Swift 車系的魅力之處。
本次實拍之車型為即將於2024 年 7 月 10 日正式在台上市的全新第四代 Suzuki Swift ，其車型編成及正式建議售價原廠目前尚未公布。
全新第四代大改款 Suzuki Swift 整體身形比例與現行第三代相仿，但在細節設計上則是完全跳多現有的設計，其承襲 Suzuki 家族 DNA 的蚌殼式引擎蓋，增加環繞整車的圓形腰線；懸浮式車頂增添與搭配極具張力的擴展式輪拱，水箱護罩面積縮減，內部則以網格狀造型點綴。全新的 LED 頭燈組內部晝行燈採 L 型造形設計，燈殼表面更加立體，而保桿也保留傳統霧燈設計，搭配下方氣壩霧銀飾條點綴，以更加凸顯車身立體腰線。來到車側最顯見即為後車門把手改移至傳統位置，車身尺碼方面，第四代 Swift 長寬高分別為 3,860mm x1,695mm x 1,500mm，軸距則為 2,450mm。相較上一代尺碼分別增加了長 (+15)、寬 (-40)、高 (+20)，軸距則維持不變。
全新第四代 Suzuki Swift 整體身形比例與第三代相仿，在細節設計上則是跳脫現型款的設計。
車頭前方的 Suzuki 廠徽徽章由原先設置於水箱護罩內，改移至水箱護罩上方，顯得格外新穎。
擁有全新造型 LED 頭燈組，內部含 L 型晝行燈。
水箱護罩面積縮減，內部以網格狀造型點綴，保桿下方保留傳統霧燈設計搭配下氣壩霧銀飾條點綴。
第四代 Suzuki Swift 車身尺碼為：長 3,860mm x寬 1,695mm x 高 1,500mm，軸距則為 2,450mm。相較上一代尺碼分別增加了長 (+15)、寬 (-40)、高 (+20)，軸距則維持不變。
後視鏡採與車身同色烤漆配置。
保留歷代 Suzuki Swift A 柱薰黑經典設定，以呈現懸浮式車頂視覺化效果。
車門把手上方擁有 Keyless 智慧鑰匙按鍵，並採傳統黑色按鍵式設定。
搭載五幅式雙色切消造型鋁圈，胎圈尺碼為 185/55/R16。
車側最顯見的變動即為後車門把手改移至傳統位置(現行第三代為整合於 C 柱上)；而懸浮式車頂的增添搭配極具張力的擴展式輪拱，更加凸顯車身立體腰線。
搭載全新造型 LED 尾燈組，內部導光條呈現相反 C 字樣。
車尾廠徽下方享有倒車顯影鏡頭，無須後續自行至外廠安裝。
車尾保險桿下方中央配有後方霧燈設定。
車尾整體延續上一代造型輪廓，搭配新世代造型元素，顯得格外動感。
車室方面，新一代 Suzuki Swift 中控台以駕駛者為中心的人機互動設計，同時導入 Two-tone 內裝配色、時尚 3D 紋理設計與磨砂鍍層的塗裝，來提升層次與質感。空調介面改採用按鍵及撥桿的方式來操作，並將風量、溫度整合於 9 吋液晶螢幕。而儀錶板則維持類比指針搭配採用行車彩色資訊幕。空間表現方面，車廂空間除了提供舒適的乘坐表現，在乘員滿載的狀態下，行李艙還能具備 265L 的容量。
新一代 Suzuki Swift 車艙中控台採用以駕駛者為中心的人機互動設計，整體造型不失質感。
簡約的三幅式樣平底方向盤手感適中，上方功能鍵可切換音響模式、定速以及接聽藍芽電話，右側按鍵也新增 ACC 控制按鍵。方向盤兩側施以霧銀料件向中央延伸，有效提升整體視覺層次。
儀錶板則維持與第三代車型相同的類比指針搭配中央行車彩色資訊幕方式呈現。
方向盤左側方擁有各式安全輔助按鍵，採傳統按鍵式，無須進中央資訊幕進行開啟及關閉，傳統之餘亦顯得格外方便。
新Suzuki Swift 採用新懸浮式 9 吋中控觸碰螢幕(+2)，而第三代現行款則為 7 吋，可說有一定程度升級。
空調介面改採用按鍵及撥桿的方式來操作，並將風量、溫度整合於 9 吋液晶螢幕。
新增的 Qi 無線充電面板，為選配設定，上方設有一 USB、雙有線手機充電插座以及 12V 電源供應。
手剎車依舊維持傳統拉桿式設定，並未同步日規車型換上 EPB 電子式附 Auto Hold 功能，稍嫌可惜。
手煞車兩側享有雙前座加熱座椅按鍵。
新一代 Swift 內裝導入Two-tone 配色，搭配時尚 3D 紋理設計與磨砂鍍層的塗裝提升層次與質感。
座椅造型保持不變，維持織布材質設計，整體的包覆感稱不上頂尖，但透氣性頗佳。
後座空間以 B-Segment 車型來說在水準之上的表現，一般身高的男性乘坐並不會感到相當侷促。
後座中船未設置出風口，僅配置一置物槽，對於夏季炎熱的台灣來說，後座冷房效果可能須費些時間。
後排座椅可進行 6/4 分離傾倒，讓行李廂空間可在標準容量 265L 之下擴充，足敷一般日常消費者使用。
後廂側邊享有實體掛勾以及照明燈設定。
安全科技方面，為此次改款重大特點，根據 Taiwan Suzuki 官方指出新一代 Swift 搭載完整的 Suzuki Safety Support 主動安全配備，包含消費者所重視的 ACC 全速域主動式車距巡航系統、LKA 車道維持輔助系統、TSR 道路速限辨識輔助系統及更進化的 DSBS II 雙感知器煞車輔助系統透過檢測前方的車輛、自行車和行人以避免及減少碰撞損害，結合Suzuki HEARTECT 平台與高剛性車體，有效提升駕駛者、乘客的乘坐安全。
搭載完整的 Suzuki Safety Support 主動安全配備，包含消費者所重視的 ACC 全速域主動式車距巡航系統、LKA 車道維持輔助系統、TSR 道路速限辨識輔助系統及更進化的 DSBS II 雙感知器煞車輔助系統。
動力配置方面，新一代 Swift 搭載與前一代車型相同排氣量為 1,197c.c. 的 Z12E 型 1.2 升直列四缸汽油引擎搭配 12V 輕油電系統，結合 CVT 無段變速系統，並採全新引擎架構設計，擁有輕量化本體及更高的壓縮比，可輸出最大馬力 83PS/5,700rpm、最大扭力為 11kg-m/4,500rpm，據原廠公布之數據顯示，其 0-100km/h 加速須時 11.9 秒，並由經濟部能源署公布之最新一期 5 月份油耗耗能測試顯示，其擁有 24.5km/L 的油耗表現，較前一代的 22.3km/L 有顯著的提升，並獲得一級能耗效率。
新一代 Swift 搭載與現行第三代車型相同排氣量為 1,197c.c. 的 Z12E 型 1.2 升直列四缸汽油引擎搭配 12V 輕油電系統，結合 CVT 無段變速系統，並採全新引擎架構設計，擁有輕量化本體及更高的壓縮比，擁有 24.5km/L 的油耗表現，較前一代的 22.3km/L 有顯著的提升，並獲得一級能耗效率。
Suzuki Swift 自 2004 年以「全球戰略車款」身分問世以來，全球市場已累積超過 900 萬台，可說是相當具有代表性的日本經典小車。在臺灣市場以日本原裝進口、精緻的風格外型著稱，再加上傑出的油耗表現，累積不少年輕小資族的車主，相信第四代車型在正式上市後，依然能持續吸引消費者們的關注。
免責聲明：本文為合作外稿授權《民視新聞網》原文轉載，如對內文有任何疑問請逕與原作單位確認。
更多新聞： 突撞路旁黑車！休旅車「四輪朝天」3輛機車慘遭波及
