何欣純指出，中捷運橘線明（2）日要召開可行性研究審查會議，一是期盼明天審查順利，二是希望大平霧線要加速通動，審查一定會有修正意見，但她希望中央地方都要節省時效，經費上要求中央全力支持及早動工，橘線和大平霧線同時推動才會好，未來盼追上雙北形成路網，台中捷運才不會一直擴大虧損。
李孟諺回應，他任部長以來第一次參加交委會考察，看到委員關心地方，很感動外，坐在台下聆聽簡報「也不太敢動！」，台中市是他的第二故鄉目前也是全國第二大城，他也認為現在一條捷運不夠，而橘線的發展潛力他認為可以稱作「黃金線」，因為同時可以和藍線、綠線交會。
李孟諺提到，他早年任公職期間那時候還沒有捷運，在新北騎摩托車載太太上班通勤，常會受到天候的考驗，後來捷運通車之後，就搬到距離捷運站附近方便上班通勤，所以他知道交通建設的方便及重要，而有捷運站的周遭，地方政府就可以整理巷弄闢路，讓經濟活絡。
最後，李孟諺預告，明日捷運橘線的審查會議，他將拜託部內同仁全力協助，同時建議比仿藍線核定時加註但書的方式處理，一起不分黨派，讓中央地方齊心建設。
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