全球新冠疫情漸趨平穩後，航空旅遊景氣也隨之升溫，彭博新能源財經彙整的資料顯示，今年（2024年）第三季預計將有1050萬架次航班在空中飛翔，其中來自亞洲的國際航班數，更可望增加達23%。其中日本更因日圓持續走低，吸引成千上萬外國遊客入境觀光，但在此同時，日本各地機場的航空燃油，卻也開始出現短缺窘境。
成田機場公司社長田村明比古：「因為無法充足供給燃油，導致無法應付更多新航線的需求，這是非常嚴重的情形。」
其中成田機場就在6月底表示，由於航空燃料不足，導致包括中國在內的6家亞洲航空公司，每週共有多達57個航班，被迫暫緩開航或增班。
NHK主播：「燃料不足的主要原因來自，石油經銷業者的航空燃料供給量下滑，以及缺乏將燃料運出煉油廠的貨輪。」
除了成田機場外，就連北海道的新千歲機場，先前也傳出澳洲航空及新加坡航空，因為航空燃料不足，恐難以啟動今年（2024年）的冬季定期航班，這對快速成長中的日本觀光經濟來說，勢必造成嚴重打擊。連台灣也有旅行業者透露，今年下半年的日本賞楓或賞雪行程，部分航線恐受到影響，日本政府該如何處理這波燃料危機，也大大牽動國內觀光經濟發展。
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