該下殺逃命嗎？保時捷電動車掉價　他揭1原因讓行情狂跌：買二手才划算

影音中心／甘政國報導

德國豪華跑車保時捷，今年2月發表小改款Taycan純電轎跑車，和原款相比，除了動力更強、加速更快，續航力與充電效率也同步提升，經常拍片分享二手車買賣觀念的YouTube頻道「弘達國際」，日前揭露保時捷旗下的3款Taycan電動車，因為小改款的推出，二手車行情開始有下滑趨勢，員工柏諭表示，若新款價格與二手價差太小，「大家就去買新車就好啦」！

YouTube「弘達國際」日前分析保時捷旗下3款Taycan電動車「行情下跌」原因，首先介紹2021年Taycan Turbo S，豪車配有「鍛碳空力套件」，直言「碳纖維」本就是昂貴的材料，再加上是原廠的，價格上就可以層層剝削，但也說Taycan行情「已經很慘」，主要問題在於「標準版」電池續航力有問題，再來就是新款車「加速」進步到4秒8，而改款前的標準版則在5秒4。

而Taycan Turbo S新車售價430萬元，但2021年的車還賣到368萬元，「弘達國際」員工柏諭說，二手車價格有所震盪，是因為新車跟二手車必須要有一點點價差，「才會有人願意買單，不然這個價錢，大家就去買新車就好啦」，也笑說，購買高單價車的買主，有時候比較有自知之明，只在乎擁有、不在乎賠錢。

另外，柏諭也揭露2020年的Taycan 4S的跌價幅度，龍膽藍配黑內裝，共跑了47000公里，當初購買價是591萬元，最終收購價是341萬元；2023年的Taycan 4 CT，新車價是489萬元，加上奢侈稅，購入約要519萬元，跑了1萬多公里、僅1年車，最終收購價是381萬元。

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