身兼獵豹專案副計畫主持人的軍備局202廠策略規畫科長楊鍚閔上校受訪時表示,「獵豹專案」是依照陸軍與世界發展趨勢,進行105公厘輪型戰車開發,從108至112年,完成兩輛輪型戰車研製;砲塔由中科院負責、209廠負責底盤載具,202廠負責全系統整合及新式彈藥開發。
楊鍚閔說,研製期間,軍備局亦納入陸軍兵監單位參與設計,按軍種需求來進行載具開發。從2022年完成D1、D2樣車的產製,並於2023年順利通過初期作戰測評。不過,陸軍在報告中,有提出降高建議,因此同年2月起與兵監單位調整將高度降至3公尺以下,目前已完成初步D3構型的確樣,2025年會完成D3樣車的產製及驗證,未來將提供軍種武選,來滿足軍方作戰需求。
「105公厘輪型戰車」。(圖/民視新聞)記者追問,除了降低高度外,陸軍還提出什麼建議?楊鍚閔回應,目前性能已能滿足軍種需求,但其他建議,都是在測評期間發現的一些配置問題,主要仍是降高,砲塔裡面的配置會做一些微調,就會把高度降到3公尺以下。
軍備局202廠策略規畫科長、獵豹專案副計畫主持人楊鍚閔上校。(圖/民視新聞)中科院負責砲塔研製的工程副組長林彥光上校說,國軍現役的M60A3戰車,是採用液壓控制,其主砲旋轉速度及精度較差,中科院開發電控伺服系統,搭配陀螺儀可以達到雙軸穩定,使得我們的輪型戰車,具備行進間射擊動態目標的功能,也都通過兵監單位的測驗。
中科院工程副組長林彥光上校。(圖/民視新聞)林彥光透露,中科院具備電控伺服開發能力,能有效提升砲塔的旋轉速度與精度,搭配其自行撰寫的射控軟體與系統,可有效提升打擊精度,縮短接戰時間。
「105公厘輪型戰車」相關說明。(圖/民視新聞)另外,在人機介面部分,林彥光指出,中科院在開發時就導入了「人因工程」,此開發的介面,能符合國人需求,並且在陸軍兵監單位的指導之下,開發出射控螢幕及手操器等,可以有效降低陸軍在訓練所需的時間。
「105公厘輪型戰車」相關說明。(圖/民視新聞)最後,林彥光亦表示,中科院才開發砲塔系統時,也都參酌了目前世界各國主流戰車的相關功能,開發獵殲功能、槍砲合一、動態穩定與行進間射擊的能力,絕對能符合未來國軍的作戰需求。
「105公厘輪型戰車」相關說明。(圖/民視新聞)「105公厘輪型戰車」相關說明。(圖/民視新聞)
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